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前日，与M君K歌归来，从五角场打车时试用了快的打车APP。总共15元的计价，补贴了13元，最终只在腰包里掏出来两个钢镚，体验棒极了！

以这种节奏继续下去，需要坐车的同事们都APP打车，大家拿着公交车价钱，享受着点对点的交通服务，多么惬意！果然，这等好事必不持久，昨天各大网站头版就是上下班高峰时段，打车软件被禁。当然这样的禁令是有很多理由的啦，比如黑车混水摸鱼啦，有安全隐患啦，投诉争议处理难啦等等。但是今天中午与同事L一起聊天的时候，她提到现在不用打车软件就打不到车。比如一个老太太，正好有急事，结果在路上打不到车，因为车都被打车软件提前订走了。但是出租车属于公共资源，不应该是被拥有熟练手机操作与付款能力的人垄断，政府是应该出来管一管了。

首先，国内的出租车资源是否属于公共资源这一点存疑。具体情况我没了解过，但是好像出租车司机口袋里没有装过我们的纳税钱。我们可以呼吁一个企业或者独立经济个体学雷锋做好事，但是不能要求他们有钱不赚。交通这样的公共服务，应当是政府出面的领域，要求出租车公司有些勉为其难了。但是我想说的重点还不是这个。最近，我越来越觉得，有些大势难以扭转。有很多时候这种大势就体现为技术歧视。一位老太太不懂智能手机怎么玩儿，于是在这个社会里面，变相就被淘汰掉了。我这么说起来显得十分无情，但是大势也不因个人意志为转移，可能你我依然对这个社会温情脉脉，但是社会依然执行着它的丛林法则。

之所以这么说，是因为最近积攒了一点经验和情绪。第一点经验就是电子书。记得我开始工作的第一、二年，众人还在争论着纸质书和电子书的优劣。强调着纸质书的地位无可取代。几年过去，人们依然这么说，但是现在人们是说纸质书今后作为奢饰品是不会消亡的。几年前，电子书的收益可能给一个出版社带来的利润了了，但是现在，多看、豆瓣、亚马逊等各个平台给众多出版社带去了非常可观的收益，电子书也变成了一种不可忽视的书籍版本。我想说的是，这就是大势的力量。再过几年，数字原声代成长起来，又是另一番光景了。

时代就是这个样子，不管里面的人对它有多留恋，过去了就过去了。新来的人看到的是过去的故事，然后对他们正在经历的逝去的时代感到伤感。电影《胭脂扣》上的名妓看到的是烟花之地的繁华优雅与现实的灰暗狼藉。电影《僵尸》厌弃了这个平庸乏味的时代，缅怀已经逝去的鬼片岁月。电影《独行侠》中最后一位印第安人穿上了西装，拿起了公事包，走到了博物馆中作展品，他还时时回忆起印第安曾经的传奇和自己的英雄岁月。我们在怀念着什么？怀念着恐龙特急克塞号，可是回头去看的时候，却发现自己也看不下去，于是还是拿起手机打游戏吧。

怀念是没有用的，抗议也没有用，感怀也无济于事。技术冰冷冷，大势浪涛涛。如果发现自己被技术歧视了，不要抱怨哀嚎，也不要为了尊严而漠视它，更不要因为自己对过去日子的无情而厌弃自己。第一时间，学习它、掌握它、体验它、感知它，去冲冲时代的浪头，因为它很有可能马上变成又一个让你感怀追忆的东西呢！